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隧道风机使用中轴承温异常升高的原因

    发布时间: 2021-01-18     


  我们在使用隧道风机轴承的过程中,经常会出现高温。如何防止异常高温,如何保养和使用隧风机轴承?今天小编带你来探究一下这背后的原因。
  总的来说,隧道风机轴承温度异常升高的原因有三种:润滑不好、冷冻不充分、轴承异常。
  隧道风机的轴承位于风机的外部。如果轴承疲劳磨损导致脱屑、点蚀、间隙加大,一般可以通过听轴承的声音和测量振动来判断。如果是润滑不好,冷冻不足,就比较好判断了。然而,轴流式风洞风机的轴承集中在轴承箱内,并置于进气室下方。当轴承温度高时,隧道风机运行,很难判断轴承有问题,如润滑和冷冻。在实际工作中,首先要从以下几个方面解决问题。
  1.加油得要合适。根据日常工作需要,给轴承箱上油。轴承上油后温度会高,主油过多。此时的现象是温度持续上升,达到某一点(一般比正常工作温度高约10C——15C)后,会保持不变,然后逐渐下降。
  2.冷冻隧道风机小,冷冻风量不足。轴承箱没有冷冻,轴承温度会升高。同时节省辅助动力的简单解决方案是为轮毂侧轴承设置压缩空气冷冻。温度低时不能启动压缩空气冷冻,温度高时可以启动。
  3.确认上述问题不存在后,检查轴承箱,可能是这方面出了问题。
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